21 октября компания Ferrari выставила часть своих акций на фондовую биржу Нью-Йорка (IPO). Первый пакет был выставлен концерном Fiat Chrysler Automobiles, поскольку именно ему сейчас принадлежит 90% всех акций компании.
В среду представители Fiat Chrysler Automobiles занялись выведением на одну из самых популярных фондовых бирж 9% акций Ferrari. Они моментально подорожали на 17%, в результате их стоимость достигла 52 долларов за штуку, что позволило концерну получить сразу 893 миллиона долларов. Бренд Ferrari полностью был оценён примерно в 9,8 миллиарда долларов.
Представители Ferrari не прячут того факта, что им намного выгоднее продавать свои акции физическим лицам, в первую очередь тем, у кого есть Ferrari. Однако планов на распродажу всех своих акций у них нет. После окончания торгов на бирже 10% акций Ferrari всё равно останутся у сына основателя компании Пьеро Феррари. Остальная часть акций будет разбита между нынешними основными акционерами Fiat. Например, инвестиционная компания семьи Аньелли, крупнейшего дома акционеров FCA, возможно, получит около 40% всех акций компании.
Даже учитывая то, как дорожают акции, инвесторы не скупятся и покупают их, и это вполне можно объяснить. Стоимость марки Ferrari ровняется половине цены на концерн FCA полностью. Напомним, что ранее бренд из Маранелло стоил сам около 5-7 миллиардов долларов. Более того, операционная рентабельность компании составляет 14%, что выводит Ferrari на первые места среди всех мировых автопроизводителей.
Среди некоторых поклонников Феррари воцарилась паника, они думают, что с такими темпами их любимые спортивные автомобили станут доступны только для избранных. Напомним, что за последнее время прибыль Феррари стала рекордной, спрос увеличивался с каждым годом благодаря ограничению выпуска до 7000 экземпляров.
Как дело пойдёт дальше, никто не знает. Стоит напомнить, что решение о распродаже акций было принято через время после ухода президента Лукаса Кордеро ди Монтедземоло в октябре прошлого года. Причиной ухода стали разногласия с исполнительным директором концерна FCA Серджио Маркионне.
