Нередко автомобилисты, у которых машины с электронным управлением, сталкиваются с ошибкой Р0172. Она встречается на автомобилях отечественных и иностранных производителей. Данный код указывает на то, что камера сгорания получает слишком богатую топливовоздушную смесь, отчего случается сбой в функции двигателя и увеличивается расход горючего.

Как проявляется ошибка Р0172?

Топливная смесь может оказаться чрезмерно обогащенной по нескольким причинам, от которых меняется поведение автомобиля. Таким образом, при появлении ошибки Р0172 автомобиль может себя вести так:

• Холодный мотор просто захлебывается от полноценного прогрева;
• Силовой агрегат захлебывается в прогретом или холодном состоянии на холостом ходу, при этом плавают обороты;
• Увеличивается расход горючего;
• Машина становится не такой резвой.

Признаки ошибки могут проявляться по одному или комплексно.

Почему появляется ошибка?

Чтобы электронный блок распознал ошибку и передал водителю информацию о ней, он должен проанализировать информацию с нескольких датчиков. Условия вывода сообщения о том, что топливовоздушная смесь слишком богатая, таковы: мотор заведен, топливо подается с обратной связью с лямба-зондом. На блок управления поступает информация с датчиков жидкости охлаждения, абсолютного давления, положения распределительного и коленчатого вала, температуры воздуха всасывания, положения дроссельной заслонки. В испытательном цикле суммарное среднее значение долгосрочной и скорой корректировки подачи горючего менее 33 процентов на протяжении трех минут.

Чтобы понять причины возникновения такой ошибки, следует узнать о процессе формирования топливовоздушной смеси и ее сгорания. Так, можно будет сделать вывод, что смесь может быть обогащенной из-за подачи чрезмерного количества горючего или из-за недостатка поступающего воздуха. За подачу воздуха для топлива отвечают датчики кислорода и абсолютного давления. Кроме некорректной работы датчиков, ошибка может возникать по причине недостаточной компрессии, сбоев в функции системы газораспределения. Причиной также может разрыв прокладки или уплотнителя, нарушение герметичности зазоров.

Также ошибки могут себя проявлять из-за чрезмерного обогащения смеси по причине недостаточного сгорания. Эта проблема может быть связана с неправильной работой катушек или свеч зажигания. Не стоит исключать и то, что проблемы с горючей смесью и ее сгоранием связаны с выходом датчиков кислорода из строя. Чтобы выявить точную причину, необходимо проверить данные, которые предложены диагностическим сканером во время имитации условий появления ошибки. Если не получилось определить проблему сразу, нужно проверить каждый датчик, осмотреть воздушный фильтр, при необходимости заменить его, замерить давление в рампе топлива, проверить клапан адсорбера, датчик температуры жидкости охлаждения, метки зажигания, катушки и свечи зажигания.