История этого автомобиля от Fiat началась в 2003 году, когда между Suzuki и Fiat было заключено официальное соглашение о разработке общими силами компактного городского кроссовера. Данный плод совместной работы был представлен публике в 2006 году на автосалоне в Женеве.

Технические моменты
Fiat Sedici рассчитан на пятерых пассажиров, но, в то же время, он достаточно компактен: длина – 4,11 метра, ширина – 1,76 метра, высота – 1,62 метра, колесная база – 2,5 метра.
Нужно отметить, что Suzuki внесла наибольший вклад при создании автомобиля. Компания не только разработала архитектуру кузова, но и вселила в автомобиль «жизнь». Японцы оснастили модель полноприводной трансмиссией и бензиновым двигателем на 1,6 литра со 107 лошадиными силами. Кроме того, здесь установлена пятиступенчатая коробка передач и имеется система измерения фаз газораспределения VVT. С такой «начинкой» автомобиль может разогнаться до 170 км/ч, при этом расход топлива составляет 7,1 литра на 100 километров.
Другая модификация включает в себя турбодизель Multijet второго поколения на 1,9 литра. Его мощность – 120 лошадиных сил, и он идет вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач. Multijet построен на основе технологии common rail – многофазный впрыск под высоким давлением. Эту технологию запатентовал Fiat, и она обеспечивает надежную и эффективную работу при низком расходе топлива. В данном случае максимальная скорость автомобиля повышается до 180 км/ч.
Автомобиль отлично подходит и для грузоперевозок. Его багажник рассчитан на 270 литров, а если сложить задние сидения, пространство увеличивается до 670 литров.

Эстетика
Над образом автомобиля серьезно потрудилось ателье ItaDesign. Кузов имеет ломаную подоконную линию и выразительные задние стойки, что делает автомобиль энергичным и серьезным. От модели Fiat Croma американец «Седичи» взял выступающие грани по бокам решетки радиатора. Этот элемент придал автомобилю более грозный вид. Фары головного света продолжают общий мотив и выполнены в форме бумеранга. Ну и последний элемент, кидающийся в глаза, — 16-дюймовые колесные диски с покрышками 205/60.
Салон автомобиля очень комфортный и отличается высоким качеством материалов и сборки и функциональностью, несмотря на средний ценовой сегмент. В базовой комплектации покупатель получает системы ABS и EBD, электроусилитель руля, фронтальные и боковые подушки безопасности, климат-контроль и кондиционер, систему «Свободные руки», электропакет, аудиосистему, рилинги на крыше и внедорожный обвес. Дополнительными опциями являются навигационная система, надувные шторки безопасности и кожаная обивка салона.