Автомобили – это очень щепетильная тема в последнее время. Конечно ж, очень качественные автомобили стоят довольно таки дорого. Помимо всего прочего, автомобиль – это роскошь в наши дни. Поэтому, если решение приобрести автомобиль Вы уже приняли, теперь нужно подумать над тем, какой именно?! Сегодня речь пойдет о таком автомобиле, как Fiat 500 x.
Первые сведения о Fiat 500x появились в мае 2012 года. О нём только начали говорить. И вот, наконец, 2 октября 2014 года состоялось официальная демонстрация представителя семейства пятисотых. Местом дебюта Икса стал автосалон Парижа. Появление автомобиля было прогнозируемым. Популярный хэтчбек уже удачно эволюционировал в 500L и в универсал 500L Living. Но на этом процесс не останавливается. И линейка Fiat пополнилась ещё одной красавицей по имени Fiat 500x. Эта модель занимает место Sedici (перелицовка Suzuki SX4). Кроссовер представлен в двух вариантах: стандартный и для любителей погонять по бездорожью.
Конечно же, немаловажным является и дизайн автомобиля. Тут уж разработчики и создатели хорошенько потрудились. Начальная комплектация — Fiat 500x Opening Edition окрашена в цвет Art Grey. Задние стёкла тонированы, что является так же приятной мелочью. Некоторые элементы дизайна к 500X перешли по наследству от семейства пятисотых : радиаторная решетка и круглые фары. Вид сбоку даёт право судить, что это именно кроссовер, хотя и довольно миниатюрного размера. А элегантные контуры кузова малость сходны по очертаниям с Nissan Juke. Но при всём этом перед итальянца гораздо гламурнее, а вид сзади немного попроще будет. Сзади приковывает внимание бампер большого размера с диффузором. На стекле багажника – спойлер с расположенным на нём стоп-сигналом. Сравнивая X с L, то можно сказать, что Фиат 500х 2015 года обладает менее «мускулистыми» колёсными арками, большим клиренсом, а периметр кузова представлен внедорожным пластиковым обвесом, который служит защитой покрытия автомобиля при выезде на дорогу, которая лишена асфальтного покрытия. Хотя если брать в общем, то можно отметить, что экстерьер довольно узнаваем по пятисотым, а изменения в общем плане имеют лишь точечный характер.
Салон и его составляющие, это конечно же отдельная тема. Выполнение салона возможно в нескольких вариантах цветов. Пока известно о двух: черный и комбинированный. Последний будет в себя включать сочетание черного и бежевых накладок по салону. Передняя панель автомобиля Фиат 500х выполнена аккуратно, в общем, в стиле итальянских дизайнеров. Ручки открытия дверей изнутри выполнены в очень оригинальном стиле. Подголовники округлой формы, а передние кресла имеют боковые поддержки. Задний ряд имеет 3 подголовника, но 2 посадочных места. Центральная консоль очень практична и не обвешана множеством кнопок. Приборы расположены удобно. Экран мультимедийной системы расположен вверху. Теперь можно рассказать и о силе, которая будет приводить эту мощь в движение. Силовых установок у новинки хоть отбавляй. Фиат предоставляет широкую линейку коробок передач с силовыми агрегатами. Двигатели будут работать с 5-ти и 6-ти ступенчатой механическими коробками и с 6-ти и 9-ти ступенчатым автоматом. Привод – передний, а опционно — полный. Теперь конкретнее о двигателях «проходимца». Изначально будет 2 бензиновых мотора различной конфигурации объёмом 1.4 л.