Fiat 500 является переднеприводный хэтчбэк А-класса, который существует только в трехдверной версии. Данная модель стала очередным возвратом к истокам – это возрождение легендарного Fiat 500 Nuovo, который выпускался с 1957 по 1977 года, который стал практически первым представителем класса city car – удобных маленьких автомобилей для города. Современная версия выходит на рынок с 2007 года. Производство Fiat 500 налажено в Польше.
В Украину автомобиль завозят со следующими характеристиками: два бензиновых мотора объемом 1,2 литра (69 л.с.) и 1,4 литра (100 л.с.); роботизированная пятиступенчатая коробка передач. Покупателю предоставляется возможность выбрать цвет кузова, к которому легко можно подобрать и интерьер автомобиля. Длина нового Фиата всего 3,5 метра.

Драйв
Даже если брать Fiat 500 с 69 сильным мотором, то это достаточно бодрая машинка. Но в самом начале придется привыкнуть к работе роботизированной коробки передач. Как и подобные устройства, оснащенные одним сцеплением, он будет не успевать при переключении с первой на вторую передачу, если использовать его, как и традиционный «автомат». Нужно следовать простому алгоритму: в момент переключения приотпускать газ, как это делается и на механике. После этого робот становится очень послушным и выполняет безоговорочно все команды.
Здесь нет той мощи и подобия урагану, присущие автомобилям с парой сотен лошадок, но и улиткой назвать Fiat модели 500 язык не повернется. Нужно также учитывать и вес водителя с пассажирами, который дает значительную прибавку весу самого автомобиля, который составляет всего 865 килограмм.

Интерьер
Формально в этом автомобиле четыре места. Формальность возникает из-за того, что в здравом уме никто не сможет посадить на заднее сиденье взрослого человека. Это не трехдверный MINI, где все таки можно усадить четверых, хотя они и будут чувствовать себя, как в консервной банке.
С другой же стороны, у Fiat 500 очень много места впереди, которого хватает во всех направлениях. Здесь свободно могут сидеть двое мужчин под 1,9 метра с весом за 100 килограмм – даже места в плечах обоим вполне хватит. Центральная стойка расположена так, что не вторгается в личное пространство и совсем не мешает. Над головой места с запасом. Для некоторых людей минусом может стать то, что руль не регулируется по вылету.
Внутри автомобиль смотрится также интересно, как и снаружи. Торпедо декорировано в цвет кузова, при заказе можно изменить цвет и ткань сидений, дизайнерских решений здесь хватит на всех. Преобладают круглые формы, точнее, они везде. Панель приборов, блоки управления музыкой и климатом, рычаг роботизированной КПП и подголовники кресел сделаны закругленными.
Вывод: Fiat 500 – отличный городской автомобиль. Стильный, достаточно быстрый и послушный. Приятный на вид и легок в управлении. Отлично подойдет девушкам, которые хотят себе стильную машинку.